kak_eto_sdelano

Так как в наших краях машина популярна и не есть редкостью, скажу честно, я к ней немного равнодушен. Есть в моей коллекции одна, о которой я говорю: красивый колхоз. Прикупил недавно еще одну, ради редких колес и то там только была пара.





Еще там сохранились некие контактные пластины на педалях и проводка. При движении педалями должны перемигиваться фонарики на капоте! Во как! для меня это было открытие. Задняя подвеска была на пружинах, все наварено, задняя ось с колесами вообще не понятный колхоз. Все разобрал, кузов выбросил!



Давно в объявлениях заприметил раннюю Львовянку с квадратными фарами, неплохой кузов, но без колес. Цена была не для ее состояния и я предложил свою. Думаю, возьму морду и соберу раннюю версию. Продавец не согласился и я совсем о ней забыл. Тут звонок! спустя пол года ))) Ваше предложение в силе? я готов! ЭЭЭЭ не, в половину, что я предлагал! ОК! продавца прижало ))) и вот у меня рання Львовянка с отличной решеткой.





И вы думаете на этом закончилось?! Ха! На аукционе нахожу самую раннюю Львовянку на самых редких колесах. И делаю для себя открытие! ранние Львовянки имели на задней оси пружины. и кузов, который я выбросил, был не колхожен! просто плохо ремонтироаван.





два варианта ранних кузовов



После выполненных работ, для товарища, по Москвичу первой серии, приступил к своим малышам.
Забраны кузова Москвича первой серии и ранней Львовянки с малярки.



Если вы еще не знаете в чем разница хром или что то под хром, то вот:



не хватило хром крепежа, что бы прикрутить задние фонари и наклейки в пути



Испробовав настоящий хром, присел на него как на наркотик. Качественный хром это круто и богато!
В итоге у меня получается самая дорогая Львовянка в мире)



Подсобрал Москвичик. Было





Стало





Так совпало, что практически в момент передачи сделанной машинки, мной был случайно замечен и куплен еще один Москвич первой серии ранних выпусков, а точнее 1961 года



Результат





Источник

Если у вас есть производство или сервис, о котором вы хотите рассказать нашим читателям, пишите Аслану (shauey@yandex.ru) и мы сделаем самый лучший репортаж, который увидят не только читатели сообщества, но и сайта Как это сделано

Еще раз напомню, что посты теперь можно читать на канале в Телеграме



и как обычно в инстаграме.    Жмите на ссылки, подписывайтесь и комментируйте, если вопросы по делу, я всегда отвечаю.


Жми на кнопку, чтобы подписаться на "Как это сделано"!