Стапель.
Уже лобзиком вырезанные детали корпуса.
Изготовление транца.
Постепенное формирование скелета.
Весь корпус оклеен стеклотканью.
Подгонка палубных листов — пока без установки.
Двухкомпонентная грунтовка.
Палуба готова — можно оклеивать красным деревом.
Заливная горловина. В носу установлен бак на 70 л.
Двухтактный старенький мотор на 25 л.с. со стартером.
Все доработки в виде стекла флагштоков упираются в финансы. Движок предусмотрен до 60 л. с.
Регистрация судно долго и дорого, но в процессе
Источник
Жми на кнопку, чтобы подписаться на "Как это сделано"!
Если у вас есть производство или сервис, о котором вы хотите рассказать нашим читателям, пишите Аслану (shauey@yandex.ru) и мы сделаем самый лучший репортаж, который увидят не только читатели сообщества, но и сайта Как это сделано
Подписывайтесь также на наши группы в фейсбуке, вконтакте, одноклассниках, в ютюбе и инстаграме, где будут выкладываться самое интересное из сообщества, плюс видео о том, как это сделано, устроено и работает.
Жми на иконку и подписывайся!
- http://kak_eto_sdelano.livejournal.com/
- https://www.facebook.com/kaketosdelano/
- https://www.youtube.com/kaketosdelano
- https://vk.com/kaketosdelano
- https://ok.ru/kaketosdelano
- https://twitter.com/kaketosdelano
- https://www.instagram.com/kaketosdelano/Официальный сайт - http://ikaketosdelano.ru/
Мой блог - http://aslan.livejournal.com
Инстаграм - https://www.instagram.com/aslanfoto/
Facebook - https://www.facebook.com/aslanfoto/
Вконтакте - https://vk.com/aslanfoto
Community Info