?

Log in

No account? Create an account

Как это сделано, как это работает, как это устроено

Самое познавательное сообщество Живого Журнала


Previous Entry Share Flag Next Entry
Как происходит посадка самолетов на авианосец
кэс синий
aslan wrote in kak_eto_sdelano
13 ноября 2016 года потерпел аварию истребитель МиГ-29К, входящий в состав авиакрыла тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». Пилот катапультировался и его подобрал вертолет поисково-спасательной службы. Позже, 3 декабря потерпел аварию Су-33. Сразу же после этого было озвучено немало причин произошедшего, большая часть из которых не имеет никакого отношения к действительности.



Военный обозреватель Газеты.Ru Михаил Ходаренок разбирался, что же на самом деле случилось в Восточном Средиземноморье.

Read more...Collapse )

promo kak_eto_sdelano март 3, 2015 06:01 47
Buy for 150 tokens
За все время существования сообщества kak_eto_sdelano (с 2011 года) я перечитал более тысячи различных производственных репортажей, как с заводов, так и из мастерских, о различных технических сооружениях и технике, как военной, так и гражданской и спортивной. Сам подготовил и…

У России просто ещё маленький опыт эксплуатации авианосцев. Поэтому аварии почти неизбежны. Ещё хорошо, что без человеческих жертв.
Лучший же способ проверить боеспособность авианосца это практика. То есть война.

Так 29-й потеряли не при посадке, а в результате полной выработки топлива. На предыдущей попытке то ли он сам, то ли кто-то из коллег сорвал трос. Остатки троса запутались и оперативно заменить трос не получилось. 29-й полностью выработал топливо и упал в море.
Су-33, который потеряли на прошлой неделе, похоже, действительно ушел после обрыва троса.

пара предложений от дилетанта

1. Опускать корму к воде, чтобы при провале ниже глиссады было больше шансов всё-таки сесть.
2. Поднимать в конце полосы трамплин, чтобы затруднить проскок и облегчить торможение.