Как это сделано, как это работает, как это устроено

Самое познавательное сообщество Живого Журнала


Previous Entry Share Next Entry
Как добывают уголь. Здесь могли бы снимать «Безумного Макса»
кэс серо-зеленый
aslan wrote in kak_eto_sdelano
Назаровский угольный разрез находится в Красноярском крае и входит в состав «СУЭК-Красноярск». Основным потребителем разреза является Назаровская ГРЭС. В 1970-х годах Назаровский разрез стал опытным полигоном для освоения прогрессивных технологий угледобычи. Здесь работает уникальный роторный комплекс SRs(K)-4000 производства немецкой фирмы TAKRAF — самый крупный и производительный вскрышной комплекс в России.




1. Назаровский разрез сдан в эксплуатацию в 1951 году. В 1980-е годы, когда потребности в буром угле были максимальными, добыча на предприятии достигала 14 млн тонн угля в год. Сейчас объём добычи на предприятии составляет около 4 млн тонн.



2. Сложность Назаровского разреза заключается в большом объёме породы, под которой скрыты угольные пласты. Чтобы добраться до угля, нужно извлечь до 70 метров грунта. Сейчас работают четыре вида вскрыши — железнодорожная, автомобильная, транспортно-отвальная и бестранспортная.



3. Железнодорожная вскрыша производится экскаватором ЭКГ-10 на думпкарную вертушку.



4. Думпкар — это вагон-самосвал с наклоняющимся кузовом и откидными бортами для сыпучих грузов.



5. Очистка думпкаров от налипшей породы.



6. Основной вскрышной уступ высотой до 35 м отрабатывается роторным экскаватором SRs(k)-4000 с использованием отвалообразователя.

SRs(K)-4000 является ключевым звеном в технологии вскрышных работ Назаровского разреза и выполняет около 60% всей вскрыши.



7. Конвейерный принцип работы позволяет вскрывать породу роторным колесом, а затем по ленте перемещать в отвал.



8. Высота копания - 36 метров, что соизмеримо с высотой 12-этажного здания.



9. Длина стрелы ротора - 42 метра.



10. Роторное колесо вскрышного комплекса. Диаметр колеса - 16 метров!



11. На колесо крепятся 24 ковша — 12 цепных и 12 подрезных, объемом 2000 и 1600 литров соответсвенно.



12. Этот «горный гигант» уникален, так как является единственным в нашей стране.



13. За год SRs(k) потребляет 7930 тысяч кВт/час.



14. Название комплекса SRs(K)-4000 расшифровывается как экскаватор (S) гусенечный (R) поворотный (S) холодного исполнения (K) производительностью 4000 кубометров в час.



15.


16. Общий вес комплекса составляет 9800 тонн. Столько же весит Эйфелева башня в Париже.



17. Максимальная высота конструкции — 48 метров (16-этажный дом).



18. Скорость передвижения комплекса — 2-6 м/мин. Длина одной гусеницы - 13 метров, ширина - 4 метра.



19.


20. Всего на Назаровском разрезе трудится около 900 чел.



21.


22. Оператор отвалообразователя.



23. Приборная панель.



24.


25.


26. Консоль противовеса.


27.


28. Длина стрелы отвалообразователя — 195 метров.



29. За время своей работы на предприятии SRs(K)-4000 переместил в отвалы более 150 млн тонн вскрышной породы.



30.


31. Зимой комплекс не работает из-за налипания породы на конвейерные ленты и рабочий орган.



32.


33. После того как прошёл комплекс SRs(K)-4000, оставшийся нижний вскрышной уступ высотой до 20 метров отрабатывается шагающими экскаваторами.



34. На Назаровском разрезе задействовано шесть шагающих экскаваторов: два ЭШ20/90-2, один Эш15/90-1 и три Эш10/70-3.



35. Шагающий экскаватор ЭШ20/90.

В неподвижном состоянии экскаватор опирается на грунт опорной плитой в основании; при необходимости сделать «шаг» вес переносится на опорные башмаки. Экскаватор приподнимается над грунтом, смещается на некоторое расстояние и снова садится на грунт опорной плитой. Опорные башмаки, в свою очередь, приподнимаются над грунтом и переносятся вперёд; затем цикл повторяется.

Фактическая скорость перемещения составляет 60—80 метров в час, максимальная паспортная — до 200 м/ч.



36. Машинист экскаватора.



37. Длина стрелы 90 метров.



38. Объем ковша 20 м3.



39.


40. Но это не самый большой экскаватор. Раньше на Назаровском разрезе работал легендарный ЭШ 100/100 (объём ковша 100 кубов) — крупнейший в Евразии шагающий экскаватор и одна из самых больших в мире сухопутных передвижных установок.

В 1990-х годах экскаватор ЭШ 100/100 разрезали на металлолом. За срок службы ЭШ 100/100 переэкскавировал 121 млн м³ горной породы.



41. И вот мы добрались до угля!

Его выемка производится роторными экскаваторами ЭР-1250, производительностью 2 300 тонн угля в час. За годы эксплуатации этот экскаватор отгрузил потребителям около 23 млн тонн угля.



42. На роторном колесе 18 ковшей, объём каждого — 350 л.



43. Высота экскаватора — 22,5 метра.



44. Бурый уголь.



45. Транспортировка угля осуществляется тепловозами на станцию «Угольная-2» и далее на Назаровскую ГРЭС. Она потребляет более 95% угля и поэтому на разрезе добывают столько угля, сколько требуется станции. Остальной уголь вывозят самовывозом на котельные и для местного потребления.



46. Все ремонтные работы на разрезе выполняет Назаровское горно-монтажное наладочное управление.



47. В 2013 году разрез добыл юбилейную 450-миллионную тонну угля с начала эксплуатации месторождения.

За 9 месяцев 2015 года было добыто 2,5 млн тонн угля.



48. Промышленные запасы Назаровского разреза — 210 млн тонн.



Взят у gelio в Назаровский угольный разрез. Здесь могли бы снимать «Безумного Макса»

Если у вас есть производство или сервис, о котором вы хотите рассказать нашим читателям, пишите Аслану (shauey@yandex.ru) и мы сделаем самый лучший репортаж, который увидят не только читатели сообщества, но и сайта Как это сделано

Подписывайтесь также на наши группы в фейсбуке, вконтакте, одноклассниках и в гугл+плюс, где будут выкладываться самое интересное из сообщества, плюс материалы, которых нет здесь и видео о том, как устроены вещи в нашем мире.

Жми на иконку и подписывайся!
одноклассник.jpg tw.png inst.png


Subscribe to  kak_eto_sdelano

promo kak_eto_sdelano march 3, 2015 06:01 46
Buy for 150 tokens
За все время существования сообщества kak_eto_sdelano (с 2011 года) я перечитал более тысячи различных производственных репортажей, как с заводов, так и из мастерских, о различных технических сооружениях и технике, как военной, так и гражданской и спортивной. Сам подготовил и…

  • 1
Мощно конечно выглядит

Это бы вживую увидить


Красивые фото

И это все - для потребления на Назаровской ГРЭС?
А это окупается?
Без экспорта?

уголь он и нужен для того, чтобы его сжечь и выработать элетроэнергию.
Чем ближе к месторождению сожжешь, тем больше окупится.

Масштабы, конечно, впечатляют!

Че-та вспомнилось: вот бы таким хлебальничком борщеца навернуть)

Грандиозно, конечно.

Уголь точно бурый?
Да, вскрыша перемещается не в отвал, но заполняет отработанную часть карьера. Отвал - это чуточку другое,террикон, например

Машины апокалипсиса.
Фотографии очень классные!

Напраслину возводите- самая мирная техника. Если конечно, энергоном не облучать !))
Но машины апокалипсиса- рядом совсем.

это я от охватившего восхищения :)

Был там живьём, но фото всё равно эпические...

чота не понял, 450 добыли и 210 осталось чтоле?
фотки супер и репортаж интересный

вот бы все эти кадры да короткие видео!

Спасибо, очень интересно.

А это далеко от самого Назарова? Можно просто так подъехать посмотреть или закрыт подъезд?

конечно он уникален и единственен

потому что остальные забросили и разворовали на металлолом

Во поле берёзка стояла...

Зело познавательно!

Как средний город электричества потребляет...

" Сейчас работают четыре вида вскрыши — железнодорожная, автомобильная, транспортно-отвальная и бестранспортная." - что, простите??

  • 1
?

Log in

No account? Create an account