?

Log in

No account? Create an account

Как это сделано, как это работает, как это устроено

Самое познавательное сообщество Живого Журнала


Previous Entry Share Next Entry
Как поднимают и реставрируют самолёты времен Великой Отечественной
ik wrote in kak_eto_sdelano
Я знаком с представителями фонда, которые занимаются подъемом и реставрацией военной техники.
В частности советских самолетов.

У фонда их уже более десяти летающих самолётов!
Самолетов, которые представляют нашу страну на авиа-шоу и реконструкциях событий ВОВ.

В июне случилось замечательно событие. Очередной самолет совершил свой первый полет!

Новый МиГ-3 в коллекции!

Самолет от поиска до реставрации и летных испытаний прошел нелегкий путь длинною в несколько лет.
Представляю вашему вниманию.

BOR_8244_новый размер


Сначала это разведка и сбор информации об объекте.

Потом подготовка к выезду и выезд на предполагаемое место с оборудованием.
Часто экспонаты хорошо сохраняются или в болотах или в водоемах.

Read more...Collapse )


promo kak_eto_sdelano march 3, 2015 06:01 47
Buy for 150 tokens
За все время существования сообщества kak_eto_sdelano (с 2011 года) я перечитал более тысячи различных производственных репортажей, как с заводов, так и из мастерских, о различных технических сооружениях и технике, как военной, так и гражданской и спортивной. Сам подготовил и…

Вот это я называю Созидание, с большой буквы.
Огромнейший респект за оживление истории. Я вот за такого вида патриотизм...

Да! Согласен полностью.

Огромный труд и интузиазм!

Не буду спорить
Завтра посмотрю.
Фамилию пилота по ТВ назвали

Достали Як, а собрали МиГ? :)

(Deleted comment)
(Deleted comment)
А у реставраторов были чертежи от РСК "МиГ" или только старый самолет?

Были чертежи, тк это не первый МиГ, но основа всегда старый самолет.

(Deleted comment)
У меня нет. Можно спросить в фонде.

Ух ты! Дико круто!

Практически как аватарка :)

Да, тот самый фонд.

Испытательные полеты с выпущенными шасси по инструкции положены?

Как я прочитал в комментах, да.

Так еще шасси испытывают, чтобы случайно не заклинило.

Кстати я чего подумал, надо будет посмотреть "28 панфиловцев" Андрея Шальопы, и если он удастся, коллективно попросить снять художественный фильм про летчиков, вот бы еще с настоящими истребителями вроде этого.

Пишите письмо :)

Я помогу с фондом договориться его подписать.

На фото извлечения остатков самолёта - определённо "Як". Фото в процессе восстановления и в полёте - "Миг". Странно? Посчитайте выхлопные патрубки на моторе - в обломках и готовом самолёте - и ребёнок поймёт, что это разные машины. Восстановленный и летающий Миг-3 существует, но на фотографиях извлечения обломков - другой самолёт. Автору следует тщательнее относиться к источникам.

Фотографий подъема МиГа не было.

Как вы можете заметить, я описывал процесс, а не конкретную машину.

Передам создателем.

Замечательно, супер.
Спасибо.

Благодарю.

не проще реплику сделать?

А смысл? И ценность какая?

Это не реставрация, а создание нового самолета по образу старого))

Спасибо за фотографии и рассказ. А что шасси в полете не рискнули убирать?

Так положено по безопасности в первом полете.

И фанарь открыт.